11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На начальном этапе при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительных установок SjHZS180-3 Janeto.МФотогииуль Hanaудции.

Сообщается, что мост через реку Янцзы через Вуфэншань является ключевым контрольным объектом высолетсконжер.Его общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним движением с расчетной сколомючер.нижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линии Вантового моста.